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结合本厂电机品种特点,以使用电源型式和负载型式作为归类分述如下。
1、 以驱动电源的型式分类
a、 干电池、充电电池、小容量AC/DC适配器,这类电源特点是内阻大,加载后输出电压V下降较大,电机的输出功率实际上很大程度上取决
于电源的容量。在设计制造这类电机时,不仅要求电机的效率要高,更
要侧重于如何使电机从电源上获得最大的功率输出,即要使P1=V*I为
最大值。实践证明,单从电机的参数考虑是很难实现这一目的的,需
要我们在今后的实践加以总结,再者怎样评估这类电机也是值得思考的!
b、 以R或R/C分压电路获得输入
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这类电源当负载电流变化时,分压值V即发生变化,实际应用中,AC多是120~240V输入,当电机的负载电流变大时(原因很多),在R1或C上分去的电压会增加,而电机分得的电压会减小,导致电机转速降低,工作点和特性随之发生变化,其后果视电机的用途不同,影响各异。
大家熟知的电风筒,如发生以上变化,则冷却风量减少,导致电阻丝的温度变高即R1变大,分压值变化使电机的端电压进一步降低,转速降低,冷却风量降低,恶性循环,最终致电机快速失效。
c、 稳压电源
这类电源是电机的理想电源,电机的输入电压基本不随环境和负载变化,电机的特性基本取决于电机本身,通常我们提供给客户的“特性曲线图”就是以此作为前提条件的。实际应用中大容量蓄电池及大容量的AC/DC适配器可归于此类电源(V值变化小于土5%)。
2、 以负载型式分类
a、 风叶类负载
电机带风叶类负载,近于空载启动,故对电机的启动(堵转)性能没什么要求,甚至有时还在限制其动力矩过大;但是负载时要考虑其转速的稳定性(同一台电机)以及批量生产时的离散性,因为负载功率输出正比于n2,转速n波动大,工作特性变异亦随之变大。所以这类马达要侧重于考虑其工作点的特性。
b、 张力卷扬负载
如吸尘器的收线电置及浇灌机械的收管装置等、这里的机构象卷扬机一样,刚启动时负载最大即电机是带全负载启动的,所以要设计制造时要充分考虑其启动(堵转)性能,确保堵转力矩的一致性。汽车中挡锁也属此类机构,这类机构往往是短时工作制。
c、 线性负载
这类负载特点是工作时转矩基本不变,功率随转速线性增加,启动时可能是全负载启动,但大多数是带部分负载启动,正常工作是在额定负载下长期工作!这类马达要综合考虑各项特性包括温升等,一些往复泵类负载都可归属此类。
d 、其他负载
此外还有一些有特点的负载,如带偏心轮的,带齿轮减速箱等。